Bremseskiver , kjørt 1000km allerede 5-10% slitasje

Bremseskivene ble byttet av forhandler ved kjøp i Aug. Nylig ved kjøring i høy hastighet merket jeg veldig vibrasjon i ratte.. meget ubehagelig i 120 km på E18. De tok bilen inn.. klødde seg godt i hode når du fortalte meg at det allerede var 5-10% slitasje. De byttet selvfølgelig bremseskiver. Jeg prøvde å forklare at dette var en av barnesykdommene til i40 (De er ikke aut. Hyundai forhandler). men de vil jo "fikse" dette selv:) Så får se hvor lenge de nye varer da! Noe andre med lignende problem etter såpass kort tid?

På min i 40 Automat har jeg skiftet skiver 3 ganger, 1.gang 17000km.
2.gang ca. 55ooo km. 3.gang 7800km. Klossene holder ikke  ca 17000km i snitt!!
Skal ha bilen inn i morgen for bytte av klosser på bakhjula.
Samt garanti på tidligere saker.!!!!!!!!!
Ryggekamera (nr.5?) Sensorfeil  bak/foran ( 10./11.!!) Regnsensor svikt igjen.
blinking i lys frontlys, og hakking synkront i radio. Kommer og går. Vakkel i noe!!! Adaptivt lys v.side def. pære ok.
Alt over er gjengangere!!!
MEN!!!!  Nå er det begynt i drivlinjen! KM stand =101558km.
Ved gasspådrag går turtallet opp til 4-4,500 rpm. Saakte  kommer farten etter!!
(Som slitt clutch med manuell kasse!)
Det  siste er ikke noe gøy!  
Lurer på når det blir satt inn byttedeler som holder mål??
Det er tross alt 5 års garanti som gjelder de deler som blir byttet.
Be verkstedet å gå over alle delene i caliperene. Samt sjekke skivene for sleng/balanse. Alternativt bytte skiver/komplette calipere.
Håper du får orden på din bil og! Fin bil når alt virker!!!

Jeg har klaget på skjev slitasje på dekk, samt veldig mye bremsestøv i felgene fra vi kjøpte bilen i 2012. Når det gjelder bremsestøv i felgene har jeg nesten ikke noe lenger. Dette ble betraktelig mye bedre etter at jeg skiftet til uorginale skiver og klosser.