Tungstarta Santa Fe 2.2 d 2008 67000km

Hei
Bilen har starta på direkten etter gløding, om ikke det er for mange minus,
men nå må den plutselig kinnes i 5-10 sekunder?
Har hurkla litt i -15, men nå er det vår, ifølge kalenderen.
Tviler på at det er glødeplugger da det skjedde over natta, pussig om alle skulle ryke samtidig?
Leita etter sikkring eller gløderele men finner ikke noe?
Noen som kjenner problemet?

Hei. Kjenner til noen problemer som gjør at bilen oppfører seg sånn.
Det ene er glødepluggene og alle trenger ikke å ryke for att den blir tungstartet.
Disse er det litt jobb for å sjekke da egr kjølerøret må fjernes men, du kan starte med å
sjekke egr ventilen. På denne bilen er det enkelt, demonter intercooler og deksel oppå motor.
Derretter ser du den elektriske egr ventilen som sitter med fire umbrako skruer og en kontakt
på toppen. Sitter i bakkant høyre side ved toppen. Skru løs den og sjekk om du kan trykke ventilen
lett ned og att den returnerer tilbake. Gjør den ikke det eller er treg/sitter fast, fyll ventilen
med rustløser og la denne virke 5-10min. Derretter dytter du ventilen opp og ned til den løsner
og går lett. Sett sammen bilen igjen. Egr ventilen kan lage mye faanskap.

Takk for svar. Satte i motorvarmeren noen timer i dag og da starta den som vanlig?
Skal se på EGR ventilen i morgen, har og lånt ampermeter for å se om den trekker strøm
når den gløder.

Ja den trekker strøm, setter på tenninga i glødestilling, og da ser ut for at den trekker ca 30A til glødelampa slokkner.
Demonterte EGR ventilen, den stod da i øvre stilling og kunne beveges lett,
men satte seg fast når jeg trykka den ned ca 6-8mm.
Smørte og bevega den til den gikk lett på hele slaglengden.
I øvre stilling betjener den en bryter, noen som har peiling på hva den er til?
Da får vi teste med kald motor i morgen

Samme resultat.
Fant gløderele og sikkring i boks på h.innerskjem, rele funker og sikkring ser hel ut

Da bør du demontere skinna som forbinder alle glødepluggene og måle hver glødeplugg.

Skifta glødepugger og alt ok, testa pluggene og ingen virka.
Siden jeg har litt for mye og gjøre for tiden satte jeg den på verksted.
Skifta bremseklosser f. med det samma og da måtte jeg ut med 6 store lapper.