kjøp av santa fe 07

har fått tilbud på å kjøpe en santa fe lux 2007 model som har rulla bare 56 000. det er varebil, men har regna litt at hvis jeg venter til sept (da bila blenførstegangs reg) så må jeg ut med 53 000 for å få satt inn baksetene. og da havner jeg på en kjøpssum på totalt 210 000 ink omregistrering. må også regne inn 60 000 km servicen. er det noen som vet hva denne ligger på sånn ca?

jeg kjenner bila ganske godt og vet at siste 3 årene, sånhar det ikke vært noe tull med denne. og har vært inne på merke servise på 30 000km.
er det noen spes ting annet enn standar sjekk av rust / u-lyder jeg bør sjekke?

Hei. Prisene varierer så kikk på finn og autodb for å sammenligne med de som ligger der.
Angående rust så er det ikke så mye men, se over hele bilen litt nøye etter lakkrust.
Har forekommet på noen få bakluker bl.annet ellers begynner mye rust i steinsprut skader som ikke blir flekket.
Det er ikke mye feil på de bilene men hør etter ulyder på dårlig vei. Lenkearmene på stabbstag foran er vanlig årsak. Hjullagrene bak går ca. 130-140000km. Sjekk at alle servicer er utført.
Hør etter ulyd fra multireima. Står reima og vibrerer og lager lyd må den og strammeren byttes.
Med så liten kilometer på telleren så er det vel ikke mye galt med den bilen vil jeg tro.

Hei! Jeg har skrevet på tildligere innlegg i forumet ang rusta på bilen min. Jeg har nå fått dette fiksa og fått sandblåst og lakkert hele taket på bilen. .... Kosta litt men verdt det. Hyundai dekket noe av kostnadene heldigvis! Siden jeg oppdaga dette med rusta på taket har jeg vært oppmerksom på dette på andre santafe 07-09 mod biler og Har sett så mange som har dette problemet at det er en svakhet på disse bilene er jeg ikke i tvil om. Sjekk under pakningen til frontruta. Verkstedet som jeg brukte fortalte at det var her årsaken til rusta startet. I tillegg var det svært lite grunna og lakkert der. Dette tror jeg hyundai vet om også siden jeg fikk litt støtte fra de for å fikse skaden. Listene som er mellom de to vinduene på bakdørene er også en liten svakhet Pga for lite lakk.