Dette er risiko sport, er det noe de fleste vet, er det problemet med motor havari PGA igjen kokset oljesil, på disse motorene, her ville jeg max kjørt 10000km på oljeskift, samt en gang i mellom flusjet motor.( flusing= tøm ut motor olje på varm motor, hel på ny motor olje "gjerne billig del synt biltema" start opp og kjør bilen varm, for så og tappe ut på ny, samt montere nytt oljefilter, og beste sort full synt motorolje). Dette kan berge motoren fra total havari. PS! Turbo ryker gjerne først ved dårlig oljetrykk.