Olje på luftfilteret?

Dette var luftfilteret i høst. Noen idè hvorfor det ser ut som det er olje på siden der?

Var det du som slet med høyt oljeforbruk?

Hvis det er olje, er vel veivhusventilasjonen eneste stedet den kan komme fra tror jeg.

Stemmer det. Men det ble mye bedre etter innvendig motorvask og en bedre olje enn biltema sin. Har nesten halvparten så mye forbruk på olje nå, i forhold til det det var. Sannsynligvis er det dårlig ventiltetninger tror jeg det var.

Er det dyrt/vanskelig å fikse veivhusventilasjonen? Hvor på motoren er dette?

Hvis du ser på luftfilterrøret like før gasspjeldet ditt går det ut to slanger fra det. Den ene går til tomgangsregulatoren, den andre er veivhusventilasjonen. Hensikten med veivhusventiasjonen er å føre ubrent bensin/luft blanding, ubrente gasser og oljedamp som kommer seg forbi stempelringene og "forurenser" olja tilbake til innsuget og til forbrenning igjen. Hvis det kommer unormalt mye olje der kan det vel kanskje tyde på at noe ikke er helt som det skal. Går bilen ujevnt på tomgang?

Btw, hvilken tema olje brukte du? 10-40, på grønn dunk? Og hva slags olje bruker du nå?

Jeg brukte vel 10-40 blå dunk (hel-syntetisk). Så tok jeg innvendig mortorrens og en dyr olje jeg ikke husker navnet på akkurat nå. Men jeg har jo funnet ut at motoren skal ha semi-syntetisk (grønn dunk). Så den bruker jeg stort sett nå. Men tenkte jeg bør et par ganger i året bruke en dyr en.

Bilen går ikke ujevnt eller noe. Eneste symptom jeg har er høyt forbruk. Jeg hadde vel 4 liter på 100 mil, mens nå har jeg ca 4 liter på 200 mil.

Dog lurer jeg på om det ikke er helt tett rundt bunnpanna. Har sett likt fuktig/olje langs kanten på den. Men har aldri sett noen oljeflekker på bakken der jeg står.

Den helsyntetiske oljen har andre varmeegenskaper enn den halvsyntetiske, så at du har den halvsyntetiske lengre overrasker meg ikke (halvsyntetiske er tykkere). Men biltema oljen er nok ikke noe dårligere enn annen tilsvarende olje.. tror det er samme olje som texaco leverer. Uansett så kommer all oljen her i norden fra stort sett samme raffineri, at egenskapene er voldsomt forskjellige er heller tvilsomt. Jeg bruker samme olje som deg, men koster på meg et skikkelig oljefilter. Noen av de billigfiltrene fører faktisk til dårlig oljetrykk. Etter erfaring fra industrien er jeg hvertfall ganske overbevist om at det er bedre å kjøre kort på "billig" tema olje, enn det er å kjøre langt på en dyrere olje. Imed at jeg bare kjører om sommeren bytter jeg nok hver 2-3000km, og da holder motorn seg ren hvertfall

Kan jo godt være at den svetter litt fra bunnpanna. Kan også være at det kommer olje fra topp pakningen hvis den begynner å bli dårlig.. da ville du forøvrig sannsynligvis fått misfarga kjølevæske og/eller eksos også.