Ulyd multirem Santa Fe 2006

Hei,

Jeg har en veldig tydelig ulyd i multirem drifta på min Santa Fe 2006 mod.
For å være sikker på at lyden ikke kommer fra motor har jeg huka av remmen fra svinghjul og starta opp, lyden ble da borte. Videre har jeg byttet rem og sjekket alle løpetrinser uten å finne problemet.
Lyden er lik selv om AC kompressor er innkoblet/utkoblet.
Det jeg lurer på nå er om det kan være dynamoen? Lyden kan minne om en slags metallisk klang som nok er mest tydelig når motor har gått seg varm.
Ser at det sitter noe slags pumpe(vakuum?) bak på dynamo, kan det være fra den?
Lurer også på om remhjulet på dynamoen har noe slags sperrelager som kan lage ulyd?

Fint om noen har noen synspunkter på hva dette kan være og eventuelt hvordan gå frem for å feilsøke.

Mvh
Mekman

Se i forumet til santa fe en som har hatt ulyd. Kan være detsamme, at strammeren er slappere enn normalt og klarer ikke å stramme reima nok. Les tråden til Gåpning.
Ellers anbefales det å melde seg inn så postene havner på riktig sted.

Mvh Geir.

Er desverre ikke så ofte inne på forumet.
På min 2008 Santa Fe kom lyden av for dårlig spenn i fjøra på strammehjulet,
den nye var mye strammere.
På min, blei lyden sterkere når ac sto på, trodde først det va ac pumpa som var gåen.

Om ikke du har finni ut av det kan du sjekke følgende:

La motoren gå på tomgang, se om strammehjulet står og beveger seg mye.
Gjør den det kan du teste vider på følgende måte.

Skru av h.f.hjul, løsne klammer til ABS sensor, fjern nedre plastdeksel mellom motor og hjulhus.
(4 stk 6 mm skruer)
Du kommer da rett inn på reimhjul på ac og veivaksel, start opp og la gå på tomgang,
på min slo reima i mellom ac og veivaksel, tok en skrutrekker og la i mot reima og det blei stille.
Kjøpte uorginalt strammehjul til ca 800 og ny reim. Strammehjulet ser du over ac reimhjulet,
sitter med 2 skruer og greit og komme til fra hjulhuset.

Har og hørt om ulyd fra dynamo, er en form for frikobling som på enkelte begyner og lage bråk.