Så er det vinter igjen og tiden er inne for klargjøring for neste sesong. Merklig er ikke coupe GK orginal verdensmester når det gjelder luftmotstand. Den er sånn omtrent på lik linje med Audi TT, litt bedre. Hyundai Tiburon GT orginal har cd0.32 og cda 6.52. Jeg tror at en stor del av dette skyldes luftstrømmen under bilen. Orginalt har GKèn en fang skjerm bak som lager en stor "air dam" under bilen. Jeg har hørt fra informerte kilder at orginalt må ikke bilen kjøres over 250km/t.
Ta for eksempel Ferrari som har jobbet veldig mye med dette. De lager til og med splitters under bilen foran hjula.
Hvis du tar en titt i mitt billed arkiv har jeg lagt ut to bilder som viser forslag som vil hjelpe. Kombiner løsningen med litt platearbeid under bilen så tror jeg helt sikker det vil bli jul i år også.