Velkommen til Norges eneste Hyundai Forum. Logg inn for å delta i diskusjoner, eller les forumet som gjest.



 
IndeksIndeks   Om  Kontakt  HjelpHjelp  SøkSøk  Bli MedlemBli Medlem  Logg InnLogg Inn  
I samarbeid med Soundergy



Følg HFN på facebook

Søk
 
 

Display results as :
 
Rechercher Advanced Search
Latest topics
» i40 Sving-lys....
Lør Des 01, 2018 10:05 pm by sharkamov

» i40 mister effekt
Lør Des 01, 2018 8:09 pm by harald

» Sensor for ute temperatur Hyundai I30 2008 modell
Lør Des 01, 2018 10:35 am by kaoskontroll

» Bytte simring på aksel bak. 4wd
Lør Nov 24, 2018 11:06 am by Gullsakar

» Bytte skiver og klosser + ett hjullager
Ons Okt 24, 2018 2:10 pm by hwholthe

» Ombygging fra varebil.
Ons Okt 24, 2018 2:04 pm by hwholthe

» Bytte caliper og skiver bak på i40 med elektrisk brekk.
Lør Okt 20, 2018 11:57 am by smyre

» 1999 Galloper Innovation Airbaglys!
Lør Sep 01, 2018 2:24 am by rudijoha

» Skifte bærearm bak .control arm
Tor Aug 16, 2018 8:24 pm by Luffe


Share | 
 

 Koksing av oljesil crdi motorer

Go down 
AvInnlegg
dieseldamp
Deltagende
Deltagende


Antall Innlegg : 23
Points : 40
Reputation : 1
Join date : 10.05.2015

PosteTema: Koksing av oljesil crdi motorer   Lør Sep 19, 2015 6:05 pm

Har registrert mange med turbo havari, samt total havari på disse motorene, som gjenspeilet seg til gjennkokset oljesil i bunnpanne, så hvordan ungå dette???

Dette kan nok ingen gi noe oppskrift på, men det som holder det meste i gang er nok oljen, og her slurves det over en lav sko, og resultater uteblir ikke, havari.

Har en teori på lengre levetid på dette, ved og gjøre som div bil merker med automat kasser som kjørte evigvarende olje på på aut, men innså de havarerte i stor stil, og tok grep for utbedring.

Flusing av motor vil dra med ut av motor elementer som ikke kommer ut bare ved og tappe av oljen.

FLUSING:
På varm motor tapp ut all olje og tøm oljefilter, monter samme filter på ny, og påfyll ny motor olje (gjerne noe billig del synt olje) kjør motor god og varm, og tapp ut olje på ny, samt bytt til nytt oljefilter, og på fyll hel syntetisk motorolje av beste kvalitet.

Uansett merking på olje Box eller intervall i service hefte, er 10000km max på oljeskift, da holder man det noenlunde rent i motoren, samt kjøre en flusing fra tid til annen gjennom årene.
Til Toppen Go down
Geir
Moderator
Moderator


Antall Innlegg : 381
Points : 416
Reputation : 9
Join date : 13.01.2012
Age : 44
Bosted : Akershus

PosteTema: Re: Koksing av oljesil crdi motorer   Lør Sep 19, 2015 7:11 pm

Hei.
Skift olje imellom servicene så pleier ikke havari å være noen problem.
Bruk også en god helsyntetisk olje.
Kjører du 30.000km i året anbefaler jeg å skifte olje og filter hver 10.000km.
Hyundai motorene er av den typen som tåler mye i forhold til konkurentene sine.
Selv kjører jeg 15.000km i året men, jeg skifter olje og filter imellom.

_________________
Hyundai i40 premium 2012
Til Toppen Go down
 
Koksing av oljesil crdi motorer
Til Toppen 
Side 1 av 1

Permissions in this forum:Du kan ikke svare på temaer i dette forumet
 :: Modellrelatert diskusjon :: Santa Fe-
Gå Til: