Velkommen til Norges eneste Hyundai Forum. Logg inn for å delta i diskusjoner, eller les forumet som gjest.



 
IndeksIndeks   Om  Kontakt  HjelpHjelp  SøkSøk  Bli MedlemBli Medlem  Logg InnLogg Inn  
I samarbeid med Soundergy



Følg HFN på facebook

Søk
 
 

Display results as :
 
Rechercher Advanced Search
Latest topics
» Litt som jeg lurer på angående Santa fe
Ons Jul 19, 2017 10:48 am by Jørn_E

» belte varsler
Tir Jul 04, 2017 12:42 pm by palm

» Motorlampe
Lør Jun 10, 2017 9:37 am by dieseldamp

» Fjærer foran I40 2011
Lør Mai 06, 2017 5:41 pm by RoyAS

» Heving av kjøpet - oppdatering
Man Feb 27, 2017 8:38 pm by harald

» Rust på bakluke.
Ons Feb 08, 2017 9:37 pm by harald

» Felger til Santa Fe
Tor Feb 02, 2017 11:02 pm by Stalle

» Travers til 2002 coupe 1,6L
Ons Jan 25, 2017 8:38 am by kroatos

» 2.0 TD Dårlig gassrespons
Ons Jan 18, 2017 8:11 am by tottosval


Share | 
 

 Koksing av oljesil crdi motorer

Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Go down 
AvInnlegg
dieseldamp
Deltagende
Deltagende


Antall Innlegg : 23
Points : 40
Reputation : 1
Join date : 10.05.2015

PosteTema: Koksing av oljesil crdi motorer   Lør Sep 19, 2015 6:05 pm

Har registrert mange med turbo havari, samt total havari på disse motorene, som gjenspeilet seg til gjennkokset oljesil i bunnpanne, så hvordan ungå dette???

Dette kan nok ingen gi noe oppskrift på, men det som holder det meste i gang er nok oljen, og her slurves det over en lav sko, og resultater uteblir ikke, havari.

Har en teori på lengre levetid på dette, ved og gjøre som div bil merker med automat kasser som kjørte evigvarende olje på på aut, men innså de havarerte i stor stil, og tok grep for utbedring.

Flusing av motor vil dra med ut av motor elementer som ikke kommer ut bare ved og tappe av oljen.

FLUSING:
På varm motor tapp ut all olje og tøm oljefilter, monter samme filter på ny, og påfyll ny motor olje (gjerne noe billig del synt olje) kjør motor god og varm, og tapp ut olje på ny, samt bytt til nytt oljefilter, og på fyll hel syntetisk motorolje av beste kvalitet.

Uansett merking på olje Box eller intervall i service hefte, er 10000km max på oljeskift, da holder man det noenlunde rent i motoren, samt kjøre en flusing fra tid til annen gjennom årene.
Til Toppen Go down
Geir
Moderator
Moderator


Antall Innlegg : 381
Points : 416
Reputation : 9
Join date : 13.01.2012
Age : 43
Bosted : Akershus

PosteTema: Re: Koksing av oljesil crdi motorer   Lør Sep 19, 2015 7:11 pm

Hei.
Skift olje imellom servicene så pleier ikke havari å være noen problem.
Bruk også en god helsyntetisk olje.
Kjører du 30.000km i året anbefaler jeg å skifte olje og filter hver 10.000km.
Hyundai motorene er av den typen som tåler mye i forhold til konkurentene sine.
Selv kjører jeg 15.000km i året men, jeg skifter olje og filter imellom.

_________________
Hyundai i40 premium 2012
Til Toppen Go down
 
Koksing av oljesil crdi motorer
Vis Forrige Tema Vis Neste Tema Til Toppen 
Side 1 av 1
 Similar topics
-
» Div. BMW motorer/ deler tilsalgs
» 2 stk honda motorer gis bort :=)
» vw boble motor
» 3 stk Weber 45 DCOE + innsug til Volvo B20
» Chevrolet 350 med 350 automat.

Permissions in this forum:Du kan ikke svare på temaer i dette forumet
 :: Modellrelatert diskusjon :: Santa Fe-
Gå Til: