Velkommen til Norges eneste Hyundai Forum. Logg inn for å delta i diskusjoner, eller les forumet som gjest.



 
IndeksIndeks   Om  Kontakt  HjelpHjelp  SøkSøk  Bli MedlemBli Medlem  Logg InnLogg Inn  
I samarbeid med Soundergy



Følg HFN på facebook

Søk
 
 

Display results as :
 
Rechercher Advanced Search
Latest topics
» 4. trinn varmeapparat
Fre Jul 06, 2018 7:50 pm by Ingvald

» Santa fe 2008
Tir Jul 03, 2018 6:15 pm by Ivb

» 2006 Hyundai Santa Fe startproblemer
Tor Jun 28, 2018 10:52 pm by Loeosk

» Montere krok på Santa Fe 2007
Man Jun 25, 2018 1:37 am by GjK

» Hyundai medlems-skap
Søn Jun 24, 2018 10:16 pm by harald

» Bytte av originalradio
Tir Jun 12, 2018 1:05 pm by Sigve

» santa fe 2008
Tir Jun 12, 2018 12:58 pm by Sigve

» Sonata 3.0L V6 1995mod.
Man Mai 14, 2018 10:55 pm by Benny

» Slepering / klokkefjær
Man Mai 14, 2018 11:17 am by Pelle


Share | 
 

 Luft motstand eller Drag Coefficient

Go down 
AvInnlegg
tuscani32
Aktiv
Aktiv
avatar

Antall Innlegg : 57
Points : 98
Reputation : 1
Join date : 12.03.2011
Age : 60
Bosted : Porsgrunn
Job/hobbies : Bil Seiling

PosteTema: Luft motstand eller Drag Coefficient   Man Nov 26, 2012 12:13 am

Så er det vinter igjen og tiden er inne for klargjøring for neste sesong. Merklig er ikke coupe GK orginal verdensmester når det gjelder luftmotstand. Den er sånn omtrent på lik linje med Audi TT, litt bedre. Hyundai Tiburon GT orginal har cd0.32 og cda 6.52. Jeg tror at en stor del av dette skyldes luftstrømmen under bilen. Orginalt har GKèn en fang skjerm bak som lager en stor "air dam" under bilen. Jeg har hørt fra informerte kilder at orginalt må ikke bilen kjøres over 250km/t.
Ta for eksempel Ferrari som har jobbet veldig mye med dette. De lager til og med splitters under bilen foran hjula.
Hvis du tar en titt i mitt billed arkiv har jeg lagt ut to bilder som viser forslag som vil hjelpe. Kombiner løsningen med litt platearbeid under bilen så tror jeg helt sikker det vil bli jul i år også. santa
Til Toppen Go down
https://www.youtube.com/watch?v=8YN2FueU724
 
Luft motstand eller Drag Coefficient
Til Toppen 
Side 1 av 1

Permissions in this forum:Du kan ikke svare på temaer i dette forumet
 :: Modellrelatert diskusjon :: Coupe GK og GK F/L (Tuscani)-
Gå Til: