Velkommen til Norges eneste Hyundai Forum. Logg inn for å delta i diskusjoner, eller les forumet som gjest.



 
IndeksIndeks   Om  Kontakt  HjelpHjelp  SøkSøk  Bli MedlemBli Medlem  Logg InnLogg Inn  
I samarbeid med Soundergy



Følg HFN på facebook

Søk
 
 

Display results as :
 
Rechercher Advanced Search
Latest topics
» 4. trinn varmeapparat
Fre Jul 06, 2018 7:50 pm by Ingvald

» Santa fe 2008
Tir Jul 03, 2018 6:15 pm by Ivb

» 2006 Hyundai Santa Fe startproblemer
Tor Jun 28, 2018 10:52 pm by Loeosk

» Montere krok på Santa Fe 2007
Man Jun 25, 2018 1:37 am by GjK

» Hyundai medlems-skap
Søn Jun 24, 2018 10:16 pm by harald

» Bytte av originalradio
Tir Jun 12, 2018 1:05 pm by Sigve

» santa fe 2008
Tir Jun 12, 2018 12:58 pm by Sigve

» Sonata 3.0L V6 1995mod.
Man Mai 14, 2018 10:55 pm by Benny

» Slepering / klokkefjær
Man Mai 14, 2018 11:17 am by Pelle


Share | 
 

 Fotoboks-tips

Go down 
AvInnlegg
tuscani32
Aktiv
Aktiv
avatar

Antall Innlegg : 57
Points : 98
Reputation : 1
Join date : 12.03.2011
Age : 60
Bosted : Porsgrunn
Job/hobbies : Bil Seiling

PosteTema: Fotoboks-tips   Man Jul 16, 2012 2:24 pm

En junidag i 2010 suste Nina Rolfstad (21) forbi en fotoboks i Rosentkrantzgata i Drammen. Hun kjørte farens spesialbygde BMW 320i, en bil med toppfart på 280 km/t. Boksen målte henne til 93 kilometer i timen i 60-sonen.
Aktor la ned påstand om å ilegge Rolfstad en bot på 8000 kroner eller fengselsopphold i 16 dager, i tillegg til å frata henne førerkortet i tre måneder.
Les også: Slik blir nye E18
Feil avstand
Problemet for aktoratets del var at fartsmålingen ble gjort på feil grunnlag.
Basert på bildene fra fotoboksen konkluderte politiet med at akselavstanden var 2,68 meter. Etter at hun ble ilagt forelegget, målte Ninas far Leif Arne Rolfstad akselavstanden til 2,76 meter.
Vegvesenet: Fornøyd med fotoboksteknologien
Hvorfor et så stort sprik? Noe av svaret finnes i Autosys.
Les også:
– Kan ikke stole på fotoboksene
Fotobokser blir ofte lurt
Brukte standard måling
Autosys er et register i Vegdirektoratet hvor man kan søke etter registreringsnummer og finne informasjon om hva slags type motorvogn man søker etter, hvem som eier den, hvilken kommune eieren er bosatt i, når neste EU-kontroll for kjøretøyet skal være, hva som er skyldig i årsavgift og hvilken omregistreringsavgift man må betale ved eierskifte.
Da politiet søkte etter akselavstanden til Rolfstads bil, fant de ingenting. Grunnen var at bilen ble registrert første gang 3. januar 2000, altså på en tid der det ikke var krav om enkeltgodkjenning av bruktimporterte biler.
Akselavstanden ble altså ikke registrert.
Politiet brukte derfor tallene de hadde på standard akselavstand for en BMW 320i 1993-modell: 2,70 meter. De forkastet dermed avstanden på 2,68 meter og brukte 2,70 meters-målingen i rettsaken mot Nina Rolfstad.
Les også:
– Mot et totalt overvåkningssamfunn
Gjennomsnittsmåling på flere veier
Målte selv
Noen måneder etter at datteren ble ilagt forelegget, valgte pappa Rolfstad å redusere akselavstanden.
Han driver firmaet GBL Bildeler i Skotselv, og har lang erfaring med å reparere biler. Han byttet ut de fire bærebruene med «normale» bærebruer, slik at akselavstanden ble redusert til 2,70 meter.
Dette gjorde han for å unngå at bilen ble feilmålt i trafikkontroll på nytt.
Tre kriterier
Nettopp dette ble utslagsgivende i rettsaken.
Det finnes nemlig tre omstendigheter som gjør at man kan slippe bot hvis man blir tatt i automatisk trafikkontroll:
• At differansen mellom den målte hastigheten på henholdsvis første og andre hjulaksel ikke overstiger 2 km/t
• At kjøretøyet avfotograferes +/- 40 cm fra fotolinjen (fotosonen)
• At avstanden mellom den målte akselavstanden og den faktiske akselavstanden ikke overstiger to prosent.
Til tross for at det ikke fantes noen offisiell måling som viste at akselavstanden var 2,76 meter, var det flere faktorer som skapte tvil i forhold til det siste punktet:
For det første hevder Leif Arne Rolfstad, basert på sin egen lasermåling, at bilen hadde en akselavstand på 2,76 meter da den ble knipset av fotoboksen. For det andre sier bildelselgeren Schiedmann Nordborg AS at akselavstanden på denne bilmodellen kan være opp til 2,76 meter. For det tredje bekrefter Mekonomen bilverksted at bakstillingen og bærebruene i front er byttet, slik Rolfstad hevder han gjorde senhøsten 2010.
lol!
Til Toppen Go down
https://www.youtube.com/watch?v=8YN2FueU724
 
Fotoboks-tips
Til Toppen 
Side 1 av 1

Permissions in this forum:Du kan ikke svare på temaer i dette forumet
 :: Modellrelatert diskusjon :: Coupe GK og GK F/L (Tuscani)-
Gå Til: